 |
توصيه روز |
 |
 |
| :: بازار کامپيوتر :: |
 |
|
| :: نکته آموزشی :: |
 |
|
|
 |
 |
|
 |
|
|
|
|
|
مهر نیوز , شنبه 1 بهمن 1390 |
|
نتیجه استفاده از سوخت راکت در موتور خودرو
|
| | | |
 | سوختهای راکتهای فضاپیماها از کارایی کمتری نسبت به بنزین برخوردارند و حتی نمی توانند باعث شوند که خودروها سریعتر از همیشه حرکت کنند. | 
هموطن آنلاین _استاد فضانوردی و هوانوردی MIT دو نوع سوخت راکت و پیامدهای استفاده از این سوختها را در موتور خودروها مورد بررسی قرار داده است.
تا کنون به این فکر کرده اید که اگر در باک سوخت خودروی خود سوخت راکت بریزید چه اتفاقی خواهد افتاد؟ در صورتی که خودرو دیزیلی باشد، می توان از این سوخت برای حرکت کردن استفاده کرد.
به گفته "مانوئل مارتینز سانچز" استاد هوانوردی و فضانوردی در MIT، هیدروژن مایع، سوخت ویژه موتورهای اصلی فضاپیماها می تواند در خودروهای دیزلی استفاده شود.
اما نگه داشتن هیدروژن در حالت مایع نیازمند حفظ حرارت آن در کمتر از منفی 432 درجه فارنهایت است از این رو ذخیره آن در پارکینگ به همان اندازه دشوار خواهد بود که جلوگیری از یخ زدن موتور خودرو به واسطه آن.
سوخت RP-1 از هیدروژن مایع نیز بهتر است، این سوخت که در دهه 1950 به عنوان جایگزینی کارآمد برای سوختهای پایه الکلی راکتها ساخته شد در فضاپیماهای سایوز و فالکون 9 مورد استفاده قرار گرفته است. به گفته سانچز این سوخت یکی از نزدیکترین اعضای خانواده سوختهای دیزلی است از این رو استفاده از آن در موتورهای دیزلی هیچ مشکلی را به وجود نمی آورد.
تنها مشکل این سوخت پایین بودن نوسانات و بالابودن چسبندگی است از این رو عملکرد موتور خودرو با این سوخت در روزهای سرد دشوار خواهد شد. از این رو مشکلاتی که در صورت استفاده از این سوخت به وجود می آید، ارزش استفاده کردن از آن را پایین می آورد.
سانچز می گوید سوختهای راکتهای فضاپیماها از کارایی کمتری نسبت به بنزین برخوردارند و حتی نمی توانند باعث شوند که خودروها سریعتر از همیشه حرکت کنند. | | | | | | | | | | |
|
 |
تحليل |
 |
 |
| :: اقتصادی :: |
 |
|
| :: فناوری اطلاعات :: |
 |
|
| :: روی خط جوانی :: |
 |
|
| :: ورزش :: |
 |
|
| :: فرهنگ و هنر :: |
 |
|
| :: حوادث :: |
 |
|
|
 |
 |
|
 |
|
|